特斯拉技术培训群，特斯拉技术培训群微信

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉技术培训群的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉技术培训群的解答，让我们一起看看吧。

买得起特斯拉的人多吗？

一方面是负面消息传播的速度快且势能大，会让很多人产生错觉觉得只有缺陷。另一方面是那些说特斯拉好的总是被当成炫耀，多数人都不爱看也不会帮着宣传。

有句话说的挺好的， 特斯拉的缺点就像繁星一样多，但是优点却像太阳，太阳一出来，星星就都消失了。做工确实不是特斯拉的优势，偶尔也会有一些小的质量问题，但是极致的操控，超低的使用成本，行业最强的辅助驾驶功能，标配的主动安全功能以及OTA空中升级等等无时无刻不在让人提前感受未来科技的魅力，所以我觉得综合评价就是两个字：真香

第一，特斯拉在电动车领域的知名度非常高。

第二，特斯拉汽车的竞争对手相对来说较少。

第三，特斯拉国产后价格大幅度下降。

因为吃不到的葡萄，肯定酸

特斯拉的差，有很多层面，产品，营销手段，，比如model 3和海外的model Y都有装配工艺不精细的问题，也比如恶意的营销打压手段。

但是分析问题要多角度的去看，独树一帜的特斯拉很像苹果，优秀的技术，领先的思维。特斯拉的知名度足够高，在全世界的很多国家都是非常受欢迎的，国内也同样如此。

特斯拉和苹果的口风其实差不多，都说苹果渣，但是人人还都用苹果。中国的手机厂还算比较能打的，但是汽车就不一样了，能和特斯拉掰手腕的新能源车企，就少之又少了，产品少了，选择性少，那肯定选好的。

另外特斯拉的目标人群更是一些高知识人群，能给人开出去一种优越感，所以特斯拉销量不会差

什么是特斯拉模式？

1.精准的市场定位

特斯拉的客户群：

爱好科技，喜欢尝鲜；有环保意识；富裕人群，高收入，

特斯拉火爆的真正原因不是其研发能力，也不是其建立的科技进入壁垒，而是精准的市场定位。

2. 高端定位解决低性价比的死循环

目前特斯拉降价行为和车主维权行为，越演越烈，您觉得该如何看待解决？

既然已经买了美帝国的产品，就好好用吧，人家现在如果白送了，那你怎么办，跳楼？作为商品卖家，有权力决定售价多少。作为买家，有权力决定是否买。作为傻子，已经傻过一次了，就不要再傻了。

这种情况也只有国人爱干这个，车和房都一样，都是商品，是商品就有涨价和降价，全世界没有任何一部法律规定商品一个只准涨不准降的，所以作为一个有民事能力的自然人，你购买了商品就要认可商品的价值，不认可你买它干嘛，至于降价的问题人家厂家不怕赔钱就降去呗，房子也是，涨价了自己能卖差价就乐，降价了就维权，早干嘛去了，况且这么多车型你买了特斯拉说明你认可。降价维权那就是惯的毛病，都这样降价就维权谁也别卖东西了。还有那些ppt车企搞预售的，敢交钱的都是胆大。一个车上市再买不行吗，非得抢，又不是买不着。家里有矿，钱多烧的。对于这种事你说怎么解决，自己买了自己认呗，还能怎么解决，难道要补你差价？如果国产车这样降价你也维权去吗？多余都是。

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1、首先要看商品的价格调整是否合法。在特斯拉事件中，争议商品明显属于市场自主定价的范围。这一情况下，在保证了车的质量没有问题的情况下，车企降价是完全可以由自主决定的，不存在任何违法的情况。像特斯拉车主提出的降价补偿，不属于任何法律上关于退货或者赔偿的情形，是没有法律依据的。

2、上经济学课的时候，很多模型会有个假设：市场中的各方都是理性人。特斯拉的维权群其他人里，肯定有想浑水摸鱼的，想占便宜的，有开了半年还想试试要点补偿的。他们自私自利，闹哄哄乱糟糟。

3、我们商品社会很多的交易规则，就是在这一个个自私自利拎不清说不明的普通人和喜欢推卸责任能捞就捞的商家的博弈中产生的。

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到此，以上就是小编对于特斯拉技术培训群的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉技术培训群的3点解答对大家有用。