青岛兰德培训中心，青岛兰德培训中心正规吗

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一汽大众全国有多少家公司？

六家，大众第一汽车制造厂指的就是一汽-大众吧。一汽-大众是1991年由中国第一汽车制造厂喝德国大众共同成立的中外合资公司，目前共有五地六厂，分别为长春、成都、佛山、天津、青岛分公司，每个工厂生产的车型都不一样，长春生产奥迪q5l，a4l等畅销车型，成都公司主要生产速腾和捷达等车型

普拉多在东北的地位？

首先就是认知度，如果通过单一车型在全国占领市场难度还是挺大的，而且地域不同人们对品牌车型认知度也会不同，拿一汽大众一汽丰田举例，东北是这两家企业的大本营，所以当地消费者对这两个品牌认知度会更高，对那边不熟悉的人可能体会不到，迈腾和普拉多在东北地区地位是非常高的，而上汽大众覆盖的更多是华中华东地区，当然这些不是绝对的，因为有些地方确实存在对某品牌某车型有超高的认知度。

运输成本也是重要的一环，由于早期每家车企旗下车型相对单一，如果全部在一个工厂生产，不仅工厂压力大，后期运输到全国中间的运输成本也是一笔不小的开支，不过现在每家品牌的旗下车型陆续增多，分开生产也满足不了产能，如一汽大众不仅老家长春有工厂，天津，青岛，成都，佛山也同样有工厂并且生产的都是一汽大众旗下车型。

说好听点叫平等待遇，因为有了两家合资车企以后，车型布局划分就成了一大问题，如果把主销热销车型全部倾斜给一家，那么另一家则会因为缺少对应车型导致没有销量，典型的就是丰田，早些年的一汽丰田车型有卡罗拉，锐志，RAV4，普拉多，兰德酷路泽，而广汽丰田则是，凯美瑞，汉兰达，这就让消费者没有其它选择，买紧凑级SUV只能选择RAV4，虽然一汽有普拉多，和兰德酷路泽可后来这两台车停产后，一汽丰田只能用羡慕嫉妒恨的眼光，看广汽丰田的汉兰达疯狂加价，如果换另一种说法，难听点就是厂家可以布局更多车型，目前大众，丰田，本田，主流的三家可以说覆盖了50万以下所有产品线，无论你选择什么级别什么价位的车，都能把你锁住。

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