宁波工务段培训中心，宁波工务段培训中心地址

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上海工务段有哪几个车间？

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工务工种：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。

单位级别：分为中国铁路总公司运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路（桥隧）车间、线路（桥隧）工区。

女生去工务段一般都是做什么，有听说的那么累吗？

工务段，的工作职责是在铁路线路出站故障的时候抢修线路，以最快的速度确保线路能够及时通车，平常的话就是铁路线路的维护保养。

当然，工作基本地点基本都是在铁路线路上是比较辛苦的。

铁路本身来说就是一个男多女少的单位，工务段更是如此，所以如果是女孩的话去工务段绝对的当宝贝养的，大部分应该都是后勤保障工作，说辛苦的话应该算不上。

分享一个故事：90年代一位学会计专业的大专生分到中铁工程局在贵州大山里见习修隧道，工程队都是男职工，也没什么让女生做，就分配她在食堂看馒头，每到馒头出锅时就有当地的孩子趴窗户眼巴巴的看，可怜楚楚，于是女生就给一个，孩子越来越多，馒头越来越不够吃，后来领导调查清楚了，建议公司把这个女生退回了学校，理由是能力不适应，这个女生分不出去了，留到学校工作了，后来很好。

这算我的本行了，就拿我们局来说女生来工务段还是很舒服的（其他局有成立探伤小组的虽然上室外现场不过也是技术活）。

工务段分为线路工、桥隧工、探伤工、还有轨道司机等工种其主要工作就是线路的维修和保养，所涉及的工作有七成的属于纯体力劳动，早在九十年代前女生是需要上一线施工的（多数没学历顶替上来的从事防护工作）

现在女生百分之九十是院校过来的极少数属于退伍女兵。她们一般都会分到车间搞内业管理，有关系的直接借调到段机关科室不会直接到一线工区，随着越来越多的女生加入工区也或多或少分上一到两人，同样她们也不会到现场一般在工区报计划搞内业。如果是专科关系不够硬的（当然能力极强者除外，有一技之长除外）很可能在一线工区待到退休了，本科的话通过公开竞聘很有可能走上管理岗位（所谓的提干），总之无论在机关或者车间还有一线她们还是比较舒服的算是个文员的工作！

到此，以上就是小编对于宁波工务段培训中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于宁波工务段培训中心的2点解答对大家有用。