公安部守法培训中心，公安部守法培训中心官网

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公安部守法培训中心的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公安部守法培训中心的解答，让我们一起看看吧。

什么时候取消收容所了？最近还有朋友被收容教育了？

1、《收容教育所管理办法》已经2000年3月30日公安部部长办公会议通过、实施，没有取消。

收容教育所是公安机关依法对卖淫、嫖娼人员进行法律和道德教育、组织参加劳动生产以及进行性病检查、治疗的行政强制教育场所。

收容教育所应当坚持教育、感化、挽救的方针，实行依法、严格、科学、文明管理，通过教育、心理矫治和性病治疗，使被收容教育人员成为身心健康的守法公民。

收容教育所的设立，由省、自治区、直辖市或者自治州、设区的市的公安机关根据收容教育工作的需要提出方案，报同级人民政府批准。

收容教育所的管理由设立收容教育所的公安机关负责。

公安部的一盔一带中有没有要求电动车戴头盔？

关于电动车，摩托车戴头盔问题一度上了热收，本来电动车，摩托车按交通规则来说:一定得戴头盔的，只是以前很多人不戴头盔，他她们觉的头盔戴着头盔影响视力，夏天天气热，受不了，所以一些人不愿戴头盔，但根据一些电动车，摩托车出了事故来看，戴头盔和没有戴头盔的人来比较，没有戴头盔的人受伤力度严重，头部伤势致命很强，戴头盔者安全无恙，那只是戴头盔的人受撞击有头盔保护，这就是戴与不戴的差别，本来人的生命安全也是靠自觉遵守，对自己对他人负责。由于这方面的原因，出门必须得戴头盔。不过本来以往一部电动车就自带有头盔，可现在商家为了挣钱，把头盔和电动车分开来卖，头盔价格一度涨价，而且涨的很离谱，所以产生分歧。对于交通规定一盔一带必须遵守，不遵守者罚款20至50元。

感谢邀请。我认为在当下交通秩序在日益严重的，我国各省市车辆保有量愈发增多，基层交警比例少，工作繁忙，对于机动车辆管理已经是满负荷了。因此在查处非机动车辆的关注度明显不足；其次国民上路安全意识淡泊，基本没有监管，电动车上路没有在源头上严格监管。这都是造成交通拥堵事故频出的主要问题。推行戴头盔方法很好，要循序渐进，退出或者完善交通法规，对于不带头盔上路的行为要写入法规，包括自行车，在进行宣传教育，最后开始严格检查和处罚。总之交通安全系万家，秩序全靠你我他。希望全民高度重视个人安全，牢记上路必带头盔，不要给社会和家庭带来不必要的损失。

我来回答:有要求。国内电动车普遍整车重量、最高行车速度早已超过非机动车标准，因此归类为轻便摩托车，此为机动车的范畴了。并且在实际上的交通运行中存在诸多问题，带头盔是强制行车人的一种自我安全保护。不戴头盔的行为可以参考摩托车不戴头盔的违章处理，责令改正并处五十元罚款。相信以后还要求行驶证、至少f证（轻便摩托车）、交强险，办理之后才能上路！

我只知道！这也是好事！而且是为了自己的好事！现在的电动车大部分都是超标的！速度更有比肩摩托车之势！整治超标电动车又不能一刀切！只有在过渡期间加强防护措施！不失为一种补救措施！

好处吗！戴在自己的头上！为了自己的安全！关键时刻可能能救自己的生命！为了自己的家庭幸福！家人的期盼！大一点为了安定民生！省去了事故后肝肠寸断，增加社会的不安定因素！预防为主，从心里引起重视！

坏处！又有一批思维方式出奇的人有了囤积居奇的搞头！头盔又是一个“口罩”式的风口我们这里知道早的买了一个正常价格！后知后觉的人买不到了！或者买了一个高价！

到此，以上就是小编对于公安部守法培训中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于公安部守法培训中心的2点解答对大家有用。