易损件专业知识（易损件专业知识培训）

本文目录一览：

• 1、汽车三包法易损件种类范围有哪些
• 2、化工用离心泵的易损件有哪些
• 3、长知识!汽车易损件的更换周期要知道

汽车三包法易损件种类范围有哪些

汽车三包政策内容：轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、四滤(空空气、空空气、燃油和机油)、制动液、制动衬片、遥控电池、离合器片、变速器油、发动机油、冷却液和液压油。

车上的油包括机油、变速器油、防冻液、刹车油、转向动力油。车辆的易损件包括皮带、火花塞、电池、各种滤芯、轮胎、刹车片、刹车盘、雨刷等。按时更换机油和易损件可以始终保持车辆处于良好状态。

汽车的易损件包括皮带、火花塞、电池、各种滤芯、 轮胎 、刹车片、刹车盘、雨刮器等。按时换油、更换易损件，可以让汽车时刻保持良好状态。保养时一定要使用正品机油和正品配件，否则会对车造成伤害。

化工用离心泵的易损件有哪些

轴套：轴套是离心泵的一个易损件，它主要用于保护泵轴和叶轮。轴：轴是离心泵的核心部件之一，它主要用于支撑叶轮和轴承。轴承：轴承是离心泵的支撑件，它主要用于支撑泵轴。

泵壳 泵壳一般都是铸铁件，它受机械力或热应力的作用易出现裂纹。当水泵在工作中因受汽蚀作用的冲击或在冬季没有放掉泵壳内积水而受冰冻时也易破裂，如损坏较重不能修理时应更换新泵壳。

泵壳 水泵的泵壳一般是铸铁部件，在受到机械力或者热应力时会出现裂纹。离心水泵在工作中受到汽蚀的冲击或者在冬季没有把泵内的积液进行排出时也会发生冻裂，假如损坏的较为严重不能维修时应该更换新的泵壳。

D型卧式多级离心泵易损件主要：口环，轴套甲，轴套乙，导叶套，平衡盘，平衡环，0型圈，挡水圈，弹性块等。

离心泵的主要部件主要部件有叶轮、泵壳和轴封装置。叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，以增加液体的静压能和动能(主要增加静压能)。2 泵壳 作用是将叶轮封闭在一定的空间，以便由叶轮的作用吸入和压出液体。

你好！氟塑料离心泵易损件：在使用到一定时间后，必须更换的配件，也就是容易磨损的配件。在购买整机时，需要把易损件备好。

长知识!汽车易损件的更换周期要知道

更换周期：5-8万公里（一般成对更换）常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。当胎纹深度低于6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

更换周期：5-8万公里（一般成对更换）正常情况下，一个轮胎的更换周期是5-8万公里。当胎纹深度低于6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。

汽车易损件更换周期 1 机油、汽油滤清器 机油的更换得看机油品质，一般半合成油与矿物油应在5000公里左右更换，而全合成机油可10000公里更换一次。

更换周期：1年日常使用雨刮片时，要避免“干刮”这样很容易损伤雨乱片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。更换周期：3万公里制动系统的检查尤为重要如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。