电力机车专业知识，电力机车专业知识题库

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电力机车专业知识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电力机车专业知识的解答，让我们一起看看吧。

开火车基本知识？

1、火车没有方向盘，线路和方向不用司机控制，所以他们只需要控制好速度，按规定停车就可以了。

2、火车的转向架卡在轨道上沿着轨道行驶，转弯时转向架转动，让火车沿着轨道继续行驶。 转弯时外轨高于内轨。速度控制一般在操纵台上体现为司机控制器，一般有级调速的是一个手轮，和方向盘差不多，上面有0-16一共17个档位。无级调速的多为一个手柄。

3、列车制动是靠两个闸来实现的，一个是单阀，用来机车制动，一个自阀，用于全列制动。这两个闸都在司机控制台上。司机右手控制速度，左手负责制动，脚上踩的是风笛。所不同的是内燃机车的控制手柄控制的是柴油机转速，其他由联合调节器自动完成，电力机车控制的是牵引电流

内燃机和电力机车哪个好考？

当然是电力机车，要好学很多，电力机车没有燃油管路，不用学习柴油机理论，不用学习大的机械传动方面的知识，机械制图学的也很少。

电力机车只涉及电气线路，电机。最主要的是把电路图学好就可以非常厉害了。理论和规章，电力和内燃机车的是一样的。

铁道机车专业和铁道车辆专业介绍下吧？

铁道机车和车辆专业都是铁路系统主专业，是铁路生产经营的重要岗位。机车专业注重培养火车司机，主要是驾驶高铁、客车、货车开行的操作岗位。

车辆专业是对铁路车辆检查维修保养的岗位，包括货车客车车底的检修维护、动态静态测试等工作，主要是对客车货车车辆的维修的工作人员。

我是铁路机车专业。 铁道工程属于土木，工作一般去 工程局或者 路局工务段。 铁道机车 工作一般去 路局车辆段 动车 段，或者中车集团 地铁等。 如果读硕士 两个专业都有机会进好的铁路设计院

我是铁路院校车辆工程的研究生，本科是学机车的。

1、我们学校机车工程主要学习内燃，电力机车机械方面的知识；电气方向的是电气学院开的专业叫电力牵引。所以我们学的主要是机车车辆动力学、内燃机，车体，走行部，还有牵引传动等方面的知识2、铁道车辆专业其实差不多，主要是学习铁路客车、货车的结构、动力学、强度、电气设备等方面的知识，还要稍微讲讲动车组结构。

这两个专业其实差别不大，就业的时候单位也不会特别要求是机车还是车辆的，一般只要是铁路机车车辆的都行。现在这两个专业就业都还行，一个是主机厂——各个机车车辆制造厂；然后是铁路局。

机车车辆制造专业培养目标？

铁道机车车辆制造与维护专业培养德智体美劳全面发展，掌握机车车辆必备基础理论、机车车辆组成结构与工作原理、机车车辆装调方法与维护检修流程等知识，具备机车车辆部件组装与调试、机车车辆总装、机车车辆整车调试、机车车辆故障处理等能力，能够从事铁道机车车辆机械部件、电气部件及整车的装配、调试、维护与检修等工作的高素质技术技能人才。

、铁道机车车辆专业是交通运输学科下的一个专科专业。

2、铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。

3、内燃机车运用检修。

4、铁路机务段培养目标：培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。

5、就业方向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。

到此，以上就是小编对于电力机车专业知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于电力机车专业知识的4点解答对大家有用。